12月1-2日，以“智慧、聯(lián)接、革新”為主題的“2016博鰲國際物流論壇（以下簡稱“論壇”）在博鰲亞洲論壇國際會議中心舉行 。
論壇就全球供應(yīng)鏈的發(fā)展、物流與標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系等內(nèi)容進行研討，成立了中國物流100人（智庫）和中國物流高校聯(lián)盟。本次論壇由中國交通運輸協(xié)會、海南省商務(wù)廳、海南省交通運輸廳共同創(chuàng)立并主辦，中國物流城市聯(lián)盟、物流時代周刊、上海海事大學(xué)、界上傳媒、中國城市物流研究中心共同組織承辦。商務(wù)部原副部長周可仁，中國遠洋海運集團有限公司董事、總經(jīng)理萬敏，海南省商務(wù)廳副廳長程瑗，海南省交通運輸廳副廳長姚建勇，中國交通運輸協(xié)會秘書長楊洪義，中國交通運輸協(xié)會副秘書長倪瑋，商務(wù)部中國世貿(mào)組織非洲委員會主席程志剛，上海海事大學(xué)校長黃有方，中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院副院長巫小波，蒙古國鐵道部副部長兼國家鐵路總公司行政長官額尼日樂特，中國鐵路總公司運輸局營運部副主任韓伯領(lǐng)，以色列總理辦公室高級顧問謝嘉博，巴林大使安瓦爾艾勒阿卜杜拉，波黑大使安東里爾，國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長汪鳴等領(lǐng)導(dǎo)，以及地方政府代表、高校代表、專家學(xué)者、業(yè)內(nèi)外知名企業(yè)家、相關(guān)科研機構(gòu)代表及“一帶一路”沿線國家代表等2000余人參加。
作為論壇的頂層峰會，中國物流100人（智庫）的與會專家學(xué)者就全球供應(yīng)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀、未來趨勢、存在問題、解決方案等進行了深入的研討。
中國海事仲裁委副主任丁俊發(fā)介紹了供應(yīng)鏈發(fā)展最新理論，提出了供應(yīng)鏈+理念指導(dǎo)物流實踐的具體目標(biāo)。
國家發(fā)改委經(jīng)濟貿(mào)易司副司長耿書海提出，物流產(chǎn)業(yè)研究要更多的聚焦于科學(xué)研究，站在第三方客觀立場，結(jié)合最先進的技術(shù)與管理，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供助力。
農(nóng)業(yè)部市場與經(jīng)濟信息司市場流通處處長張國認(rèn)為，農(nóng)村物流“散、小、亂、集”等龐雜問題因標(biāo)準(zhǔn)缺失、農(nóng)村道路質(zhì)量差、冷庫不足、農(nóng)產(chǎn)品分等分級難、產(chǎn)品平臺孤島化等因素而難以解決。
許昌市交通運輸局局長郭棟超表示，城市物流與農(nóng)村物流的發(fā)展差異大，如何實現(xiàn)城市與農(nóng)村的交通、產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)的對接是目前面臨的難題。
中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院副院長巫小波介紹了中國物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的現(xiàn)狀，介紹了我國物流標(biāo)準(zhǔn)化中長期規(guī)劃中2個“100”與8項“工程”，解答了各位專家提出的問題，并表示可以與各城市、各企業(yè)加大合作，共同推進我國物流標(biāo)準(zhǔn)化進程。
與會代表對物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)、國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂、行業(yè)對標(biāo)準(zhǔn)的急需等問題研討熱烈，并建議下次論壇專門設(shè)立物流標(biāo)準(zhǔn)化板塊。
據(jù)介紹，本次論壇作為在經(jīng)濟新常態(tài)下，物流業(yè)規(guī)模最大的行業(yè)交流活動，論壇肩負著行業(yè)總結(jié)與展望的使命：建立了博鰲國際物流論壇理事會，建成了中國物流100人（智庫），推出了國內(nèi)一流的物流評價體系，成立了中國物流高校聯(lián)盟，舉行了中國物流城市聯(lián)盟年會，舉辦了中國物流大講堂，以服務(wù)于國家“一帶一路“戰(zhàn)略，為城市、企業(yè)參與全球化競爭搭建物流平臺，為創(chuàng)新服務(wù)模式不斷輸入新的動能。未來，論壇將建成博鰲標(biāo)志性會展活動之一，定期定址，為中國乃至世界的物流業(yè)界人士搭建起互通的橋梁。
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來源丨中國標(biāo)準(zhǔn)化雜志社